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Test su strada SCHWALBE PRO ONE - il tubeless su varie ruote.
Testo
<blockquote data-quote="davlak" data-source="post: 5728698" data-attributes="member: 35417"><p>credimi, almeno in questo caso specifico dipende proprio dal sistema ruota\copertura..</p><p>ho testato tutti i set con la stessa bici, senza mai cambiare di un solo mm. le quote.</p><p>comunque stiamo parlando di cadenze elevate, 115-120 e oltre.</p><p>e in ogni caso mettendo un pò più di aria dentro il pro one il problema scompare.</p><p>anticipo già che questo è stato l'unico set di ruote testato con i pro one che a parità di pressione si comporta così. con le ZONDA nemmeno a 125\130 si avverte il minimo sobbalzo, persino a pressioni leggermente inferiori.</p><p>sarà un problema di rigidità inferiore forse, e in effetti le Ultegra tra tutte le ruote provate sono le più comode (assieme alle RR21, ma quelle non ballano).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="davlak, post: 5728698, member: 35417"] credimi, almeno in questo caso specifico dipende proprio dal sistema ruota\copertura.. ho testato tutti i set con la stessa bici, senza mai cambiare di un solo mm. le quote. comunque stiamo parlando di cadenze elevate, 115-120 e oltre. e in ogni caso mettendo un pò più di aria dentro il pro one il problema scompare. anticipo già che questo è stato l'unico set di ruote testato con i pro one che a parità di pressione si comporta così. con le ZONDA nemmeno a 125\130 si avverte il minimo sobbalzo, persino a pressioni leggermente inferiori. sarà un problema di rigidità inferiore forse, e in effetti le Ultegra tra tutte le ruote provate sono le più comode (assieme alle RR21, ma quelle non ballano). [/QUOTE]
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