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Test su strada SCHWALBE PRO ONE - il tubeless su varie ruote.
Testo
<blockquote data-quote="ibondio" data-source="post: 5757694" data-attributes="member: 30090"><p>Non ho motivo per dire che siano pericolosi, non penso lo siano. Ma non ritengo sempre affidabili gli aggiornamenti sui siti web (quando verifico cosa scrive la multinazionale per cui lavoro circa le ns. attività trovo parecchie inesattezze)</p><p>Penso solo che con un TL da 250gr non si può sperare ad una durata/performance paragonabile ad un TL da 300gr e dubito che l'ufficio marketing di Shwalbe accompagni il M.Y 2017 "new" evidenziando "+50gr".</p><p></p><p>Leggendo qua e la, sui Pro One c'è chi supera i 4000km di durata, direi accettabile. Ma ho letto anche di vecchi One TL durati 8000km (sempre al posteriore)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ibondio, post: 5757694, member: 30090"] Non ho motivo per dire che siano pericolosi, non penso lo siano. Ma non ritengo sempre affidabili gli aggiornamenti sui siti web (quando verifico cosa scrive la multinazionale per cui lavoro circa le ns. attività trovo parecchie inesattezze) Penso solo che con un TL da 250gr non si può sperare ad una durata/performance paragonabile ad un TL da 300gr e dubito che l'ufficio marketing di Shwalbe accompagni il M.Y 2017 "new" evidenziando "+50gr". Leggendo qua e la, sui Pro One c'è chi supera i 4000km di durata, direi accettabile. Ma ho letto anche di vecchi One TL durati 8000km (sempre al posteriore) [/QUOTE]
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