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Test su strada SCHWALBE PRO ONE - il tubeless su varie ruote.
Testo
<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 5769228" data-attributes="member: 21745"><p>Quindi in realtà le toppe sarebbero da usare sempre all'interno? <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /></p><p></p><p>Posso chiederti il tipo esatto di attack gel che usi per le riparazioni dei copertoncini? <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p></p><p></p><p></p><p>Posso chiederti cosa intendi per normali? Pensavo che le Lezyne fossero pezze normali.....<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 5769228, member: 21745"] Quindi in realtà le toppe sarebbero da usare sempre all'interno? ;nonzo% Posso chiederti il tipo esatto di attack gel che usi per le riparazioni dei copertoncini? o-o Posso chiederti cosa intendi per normali? Pensavo che le Lezyne fossero pezze normali.....;nonzo% [/QUOTE]
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