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Test su strada SCHWALBE PRO ONE - il tubeless su varie ruote.
Testo
<blockquote data-quote="tony fish" data-source="post: 5783961" data-attributes="member: 96115"><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> Praticamente peso uguale, ho iniziato dallo stesso tempo (ma bdc solo un anno, prima mtb) e stessa percorrenza che però quest'anno vorrei provare a portare a 6-7000.</p><p></p><p>Ho preso le stesse ruote, le stesse gomme (rilevando gli stessi tuoi pesi) e sto aspettando la bici nuova per provare tutto.</p><p></p><p>I QR di cui parli sono quelli delle bontrager o sono tuoi?</p><p>Se sono delle bontrager, non è che forse sono pesanti perchè devono essere tosti per l'utilizzo a cui sono votate quelle ruote che arriva al ciclocross e gravel?</p><p></p><p>Le paradigm sopno dichiarate 1464 grammi, probabilmente senza nastro e valvola, quindi forse il peso in più che rilevi è dovuto a quello, quando posso le peso anch'io.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tony fish, post: 5783961, member: 96115"] :mrgreen: Praticamente peso uguale, ho iniziato dallo stesso tempo (ma bdc solo un anno, prima mtb) e stessa percorrenza che però quest'anno vorrei provare a portare a 6-7000. Ho preso le stesse ruote, le stesse gomme (rilevando gli stessi tuoi pesi) e sto aspettando la bici nuova per provare tutto. I QR di cui parli sono quelli delle bontrager o sono tuoi? Se sono delle bontrager, non è che forse sono pesanti perchè devono essere tosti per l'utilizzo a cui sono votate quelle ruote che arriva al ciclocross e gravel? Le paradigm sopno dichiarate 1464 grammi, probabilmente senza nastro e valvola, quindi forse il peso in più che rilevi è dovuto a quello, quando posso le peso anch'io. [/QUOTE]
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