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Testo: <blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 5838709" data-attributes="member: 21745">Si in effetti guardando sul sito Vision (a differenza di quello che viene indicato su alcuni siti di negozi on line) anche il modello 2016 era TLR....allora direi quindi che le uniche differenze sono il canale più largo (il peso dichiarato è rimasto invariato a 1580gr) e la pista frenante che per il modello 2017 è alluminio e non più anodizzata. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" />L'altezza penso che sia determinata dalla conformazione interna del cerchio, ma anche, e forse ancora di più, dalla conformazione/altezza della spalla del cerchio.....prendendo due cerchi con stesso canale interno ma differenti altezze di spalla, penso che su quello con spalla più bassa il tubeless tenda a "spanciare" di più, perdendo in altezza.....ovviamente queste sono solo mie supposizioni! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /></blockquote>

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