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Test su strada SCHWALBE PRO ONE - il tubeless su varie ruote.
Testo
<blockquote data-quote="rosetta" data-source="post: 6032608" data-attributes="member: 14519"><p>Ma non lo sai che chi usa alluminio è un "alluminato", come dicono gli anglosassoni?:eek: <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p></p><p>Scherzi a parte, la mia bici ha un ottimo telaio e ruote. Adesso pesa 7.5kg nuda senza pedali, e sai come ne supero di gente meno allenata su bici in cartonio da 7kg o poco più da "n" mila euro...<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p></p><p>Poi io trovo l'abbinata geometria/sella/ruote fondamentale per la "comodità". Ho un discreto dislivello sella manubrio (sugli 8-9cm credo), pedalo arretrata e cerco di stare ben bassa in zona sterzo, piegando i gomiti. Così la schiena riposa ed evita carichi lombari e vibrazioni direttamente in verticale lungo il piantone.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rosetta, post: 6032608, member: 14519"] Ma non lo sai che chi usa alluminio è un "alluminato", come dicono gli anglosassoni?:eek: :mrgreen: o-o Scherzi a parte, la mia bici ha un ottimo telaio e ruote. Adesso pesa 7.5kg nuda senza pedali, e sai come ne supero di gente meno allenata su bici in cartonio da 7kg o poco più da "n" mila euro...:mrgreen: Poi io trovo l'abbinata geometria/sella/ruote fondamentale per la "comodità". Ho un discreto dislivello sella manubrio (sugli 8-9cm credo), pedalo arretrata e cerco di stare ben bassa in zona sterzo, piegando i gomiti. Così la schiena riposa ed evita carichi lombari e vibrazioni direttamente in verticale lungo il piantone. [/QUOTE]
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