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Testo: <blockquote data-quote="tony fish" data-source="post: 6205923" data-attributes="member: 96115">Anche i copertoncini tradizionali sono così, continental, michelin, specialized, pirelli e altri, tutte marche che vendono copertoni nominali da 25 che poi, soprattutto con canali moderni possono fare 27-28, non è una cosa strana, è poiù strano trovare gomme come i panaracer che diventano più strette, non solo non è corretto ma è anche controproducente.Parlando con Pirelli alla mdd dei nuovi Cinturato mi dicevano che le misure gomme sono fatte su riferimenti etrto calcolate ancora su canali 15 che sul mercato attuale sono una rarità e la cosa comporta che ci sia sempre un allargamento della gomma.Di fatto per me è buona cosa informarsi sulle larghezze effettive delle gomme prima di comprare, nel forum si trovano decine di misure di tutte le gomme oppure basta chiedere e qualcuno le avrà provate, così si va sul sicuro.Riassumendo, se hai clearance nel telaio e canali larghi 17 o più, anche se le gomme allargano un paio di mm i problemi sono zero, anzi avrai solo vantaggi, se hai canale stretto la gomma ti farà effetto pera.</blockquote>

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