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La mia bici - review
Testata l'Fp7....paragone con fp3....
Testo
<blockquote data-quote="gargamella1971" data-source="post: 1833597" data-attributes="member: 11570"><p>Quando tempo addietro affermavo che la differenza tra la 3 e la 7 era solo la parte centrale poichè forca e carro erano entrambe 12 k, così come specificato sul sito, però non ricordo chi nel forum mi ha detto che è un errore di stampa di Pinarello poichè carro e forca sono 46hm 3k, poi <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /></p><p>Comunque io ci credo che si avvertono meno vibrazioni potrebbe essere la forcella con sistema antivibrazioni come quelle che si usano su altri teali al top niente di così strano, sul rodman rd 256 che ho le vibrazioni sono nulle, sul fp3 si sentivano molto. ciao:angrymod:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gargamella1971, post: 1833597, member: 11570"] Quando tempo addietro affermavo che la differenza tra la 3 e la 7 era solo la parte centrale poichè forca e carro erano entrambe 12 k, così come specificato sul sito, però non ricordo chi nel forum mi ha detto che è un errore di stampa di Pinarello poichè carro e forca sono 46hm 3k, poi ;nonzo% Comunque io ci credo che si avvertono meno vibrazioni potrebbe essere la forcella con sistema antivibrazioni come quelle che si usano su altri teali al top niente di così strano, sul rodman rd 256 che ho le vibrazioni sono nulle, sul fp3 si sentivano molto. ciao:angrymod: [/QUOTE]
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