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Testo: <blockquote data-quote="Teobass" data-source="post: 6639255" data-attributes="member: 104902">Mah, tecnicamente l'inox ha dei vantaggi rispetto al classico acciaio, che sia questo Spirit, life, Zona ecc. (è pieno di discussioni a riguardo) ad ogni modo mentirei se dicessi che ho optato per l'inox per una semplice questione di prestazioni.Ad essere sincero ho fatto la pazzia di passare all'XCR per una semplice soddisfazione personale (ho preferito risparmiare sul gruppo per investire sul telaio dato che mi rimarrà a vita mentre il gruppo lo si può sempre cambiare).Non mi ritengo un pedalatore super sensibile quindi probabilemente non sarei in grado di notare grosse differenze nel pedalare una bici in alu piuttosto che una in acciaio OS, figuriamoci se sarei in grado di percepirle passando da un telaio in Spirit a uno in XCR. Credo che se avessi un telaio in carbonio piuttosto che uno in acciaio andrei forte uguale :)Poi naturalmente sono il primo super pignolo a cercare il massimo delle prestazioni dalla bici, in rapporto alle mie possibilità/tasche sia chiaro, pur di soddisfare i miei sogni ma al di la di questo credo che non sarei mai in grado di notare queste differenze su strada. Figuriamoci per me che è già un grosso passo avanti avere dei rapporti e dei freni sulla bici dato che arrivo dal mondo dello scatto fisso (telaio rigorosamenti in acciaio OS anche per quello) <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink    ;)" data-shortname=";)" />PS. Sorrido sempre quando leggo di chi riesce a notare differenze di scorrevolezza tra un mozzo con cuscinetti ceramici e non o tra diverse coppie di copertoni top di gamma :)Sarò giovane e inesperto ma queste cose mi sembrano assurde, o comunque credo che in pochi siano così fortunati da avere tutta questa sensibilità o esperienza per poter notare differenze così lievi :)</blockquote>

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