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Testo: <blockquote data-quote="Mardot" data-source="post: 7072899" data-attributes="member: 8422">Sì il vecchio R8 Scapin l'ho cambiato parecchio. Se [USER=145155]@C.Luca[/USER] vuole solamente accorciare il tubo sterzo, il lavoro si fa in pochi minuti e non dovrebbe nemmeno toccare la verniciatura, a parte riprendere il bordo per evitare l'inizio inevitabile dell'ossidazione.Mi lascia un po' perplesso il possibile risultato finale.....[ATTACH=full]313853[/ATTACH]A questo punto sarebbe meglio sostituire il tubo sterzo con uno da 44, ricentrandolo, abbassi di più il tutto e nel mentre mantieni l'obliquo e l'orizzontale in centro. Ovvio che in tal modo la verniciatura la devi rifare totalmente.</blockquote>