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The cult of caad
Testo
<blockquote data-quote="ezio79" data-source="post: 5120748" data-attributes="member: 5258"><p>i potenziali vantaggi dei dischi sono sostanzialmente 2:</p><p>- liberare i cerchi dalla pista frenante (quindi si possono progettare cerchi migliori e più leggeri)</p><p>- avere una frenata migliore sul bagnato (fermo restando che una bdc sul bagnato richiede sempre prudenza e capacità di guida)</p><p></p><p>nelle altre condizioni dischi e pattini sostanzialmente si equivalgono</p><p></p><p>A favore dei pattini ci sono:</p><p>- miglior sviluppo dei materiali (nel senso che quello dei freni caliper è ormai un settore maturo, mentre quello dei dischi bdc è ancora pionieristico) e scelta infinitamente più ampia dei componenti relativi</p><p>- minor peso medio (di tutta la componentistica relativa)</p><p>- massima semplicità</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ezio79, post: 5120748, member: 5258"] i potenziali vantaggi dei dischi sono sostanzialmente 2: - liberare i cerchi dalla pista frenante (quindi si possono progettare cerchi migliori e più leggeri) - avere una frenata migliore sul bagnato (fermo restando che una bdc sul bagnato richiede sempre prudenza e capacità di guida) nelle altre condizioni dischi e pattini sostanzialmente si equivalgono A favore dei pattini ci sono: - miglior sviluppo dei materiali (nel senso che quello dei freni caliper è ormai un settore maturo, mentre quello dei dischi bdc è ancora pionieristico) e scelta infinitamente più ampia dei componenti relativi - minor peso medio (di tutta la componentistica relativa) - massima semplicità [/QUOTE]
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