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La mia bici - review
The golden ray --- sub 5 project
Testo
<blockquote data-quote="srinivasa" data-source="post: 2108900" data-attributes="member: 3075"><p>Rettifico sulle rotelle... non voglio dire che le LW siano sopravvalutate in senso assoluto, ma in proporzione ai soldini che devi spendere questo si. Le Sinus che ho pesano1040grammi (se non ricordo male) in configurazione 20/24 raggi (i.e. potrebbero pesare meno <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /> ) ed hanno una rigidità torsionale notevolissima oltre ad essere molto "comode" (dati rigidità presi dal solito test di RA). Ora le LW a quanti soldini stanno (nella configurazione confrontabile con le Sinus) ? Considera che, al tempo, le Sinus le pagai 1250eurelli spedite e che i raggi sono standard, i.e. se per caso si dovesse rompere uno di essi fai presto a cambiarlo. Inoltre, come ho avuto modo di sperimentare, Lars (il proprietario della SpeedComposites) è di una celerità disarmante nell'assistenza.</p><p></p><p>Comunque se ci sono e ci son stati professionisti disposti a taroccare le loro ruote ufficiali pur di montare le LW un motivo ci sarà :-)</p><p></p><p>Infine: le nuove Extralite proprio non t'ispirano ?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="srinivasa, post: 2108900, member: 3075"] Rettifico sulle rotelle... non voglio dire che le LW siano sopravvalutate in senso assoluto, ma in proporzione ai soldini che devi spendere questo si. Le Sinus che ho pesano1040grammi (se non ricordo male) in configurazione 20/24 raggi (i.e. potrebbero pesare meno ;-) ) ed hanno una rigidità torsionale notevolissima oltre ad essere molto "comode" (dati rigidità presi dal solito test di RA). Ora le LW a quanti soldini stanno (nella configurazione confrontabile con le Sinus) ? Considera che, al tempo, le Sinus le pagai 1250eurelli spedite e che i raggi sono standard, i.e. se per caso si dovesse rompere uno di essi fai presto a cambiarlo. Inoltre, come ho avuto modo di sperimentare, Lars (il proprietario della SpeedComposites) è di una celerità disarmante nell'assistenza. Comunque se ci sono e ci son stati professionisti disposti a taroccare le loro ruote ufficiali pur di montare le LW un motivo ci sarà :-) Infine: le nuove Extralite proprio non t'ispirano ? [/QUOTE]
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