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Testo: <blockquote data-quote="gasht" data-source="post: 6217500" data-attributes="member: 2473">fantastico post. fantastico.quindi la crisi sul joux plane del 2000 come si spiega. se non c'è conti a fare il ritmo e molla prende un'ora il motorizzato. quindi nel 2000 contro pantani non lo usa se lo tiene per beloki...eccerto infondo chi è pantani a confronto del pericolosissimo beloki.quindi lo usa nel 2001 e nel 2002 (contro beloki eccerto).nel 2003 non va tanto che tutto il tour è attaccato per un soffio a jan. tanto è vero che non lo usa nella tappa di capdecouvert, nella crono il motore non c'è. poi torna. cioé è tutto calcolato. va in crisi eppoi adopera il motore.nel 2004 ha il motore  e anche nel 2005. poi torna nel 2009 e a verbier gli si inceppa il motore. bruyneel che bestemmia in ammiraglia dicendo a contador di rallentare ma dietro armstrong non ha il motore ma recupera e fa podio. ma come l'austroungarico aveva problemi proctologici quell'anno o glielo ha fornito sul ventoux.nel 2010 gira a motore spento. ma perché? eccerto non è più coperto. cominciano a girare voci di motori in gruppo.il testimone del motore passa quindi a froome.e avanti così sciando chimicamente.un delirio.</blockquote>

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