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The sign of the TIME
Testo
<blockquote data-quote="ziojo" data-source="post: 1029695" data-attributes="member: 5787"><p>si è Large e pesa 6,6kg... ben lontana dal tuo record a base di clavicula e LW.</p><p> </p><p>Oggi l'ho spianata ed ecco un breve report:</p><p> </p><p>Parcheggiato la macchina a Fino Mornasco, rotta verso Como e giro del lago interno con la Onno, per poi tornare alla macchina passando da Erba. Ho fatto un giro molto tortuoso, con tanti strappi (anche duretti) e necessità di rilanciare, e ho sempre tenuto il 52 indurendo un pò la pedalata; ho messo il 34 solo per fare la Onno perchè volevo testare la pedalata agile in salita. 1000 di dislivello fatti di una miriade di strappi e i 290mt della Onno.</p><p> </p><p>Sensazioni dall'uscita: stupende.</p><p> </p><p>Da un punto di vista razionale... se uno è una sega, può mettersi sotto al culo qualunque cosa, ma una sega resta. Quindi, per una sega come me, niente di miracoloso.</p><p> </p><p>Da un punto di vista emotivo... la nuova Time mi ha dato sensazioni pazzesche in pianura e sul vallonato da rapporto, dove mi sembrava di mantenere sempre ottime velocità con grande naturalezza (complici sicuramente sono state le Zipp 404 che, ribadisco, sono una poesia). La guidabilità in discesa incomparabilmente migliore rispetto al six13. </p><p> </p><p>Quando riuscivo a surfare tra il 17 e il 16 con continuità e buona rpm mi sembrava di volare. Sugli strappi non molto ripidi rimanevo seduto (perchè la pendenza lo consentiva) oppure scendevo di un dente e riuscivo a stare tra 70 e 80 rpm alzandomi sui pedali... sensazioni eccellenti. Quando lo strappo era molto ripido e salivo di forza sui pedali (andando sulle 60 rpm)... rispetto al precedente six13 ho sentito un decremento di reattività e cattiveria.</p><p> </p><p>Sulla Onno la bici saliva che era una bellezza. Il crono non fa testo perchè ho voluto stare agile (e sulla Onno premia pedalare duro), ma ho tenuto una media di 80 rpm da seduto con bellissime sensazioni. Voglio testarla a breve sulla salita dura (10% e più) dove il six13 mi dava sensazioni notevoli.</p><p> </p><p> </p><p><img src="http://img155.imageshack.us/img155/4176/bike22208aj4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ziojo, post: 1029695, member: 5787"] si è Large e pesa 6,6kg... ben lontana dal tuo record a base di clavicula e LW. Oggi l'ho spianata ed ecco un breve report: Parcheggiato la macchina a Fino Mornasco, rotta verso Como e giro del lago interno con la Onno, per poi tornare alla macchina passando da Erba. Ho fatto un giro molto tortuoso, con tanti strappi (anche duretti) e necessità di rilanciare, e ho sempre tenuto il 52 indurendo un pò la pedalata; ho messo il 34 solo per fare la Onno perchè volevo testare la pedalata agile in salita. 1000 di dislivello fatti di una miriade di strappi e i 290mt della Onno. Sensazioni dall'uscita: stupende. Da un punto di vista razionale... se uno è una sega, può mettersi sotto al culo qualunque cosa, ma una sega resta. Quindi, per una sega come me, niente di miracoloso. Da un punto di vista emotivo... la nuova Time mi ha dato sensazioni pazzesche in pianura e sul vallonato da rapporto, dove mi sembrava di mantenere sempre ottime velocità con grande naturalezza (complici sicuramente sono state le Zipp 404 che, ribadisco, sono una poesia). La guidabilità in discesa incomparabilmente migliore rispetto al six13. Quando riuscivo a surfare tra il 17 e il 16 con continuità e buona rpm mi sembrava di volare. Sugli strappi non molto ripidi rimanevo seduto (perchè la pendenza lo consentiva) oppure scendevo di un dente e riuscivo a stare tra 70 e 80 rpm alzandomi sui pedali... sensazioni eccellenti. Quando lo strappo era molto ripido e salivo di forza sui pedali (andando sulle 60 rpm)... rispetto al precedente six13 ho sentito un decremento di reattività e cattiveria. Sulla Onno la bici saliva che era una bellezza. Il crono non fa testo perchè ho voluto stare agile (e sulla Onno premia pedalare duro), ma ho tenuto una media di 80 rpm da seduto con bellissime sensazioni. Voglio testarla a breve sulla salita dura (10% e più) dove il six13 mi dava sensazioni notevoli. [IMG]http://img155.imageshack.us/img155/4176/bike22208aj4.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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