Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Allerta prezzi
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Costruttori
The sign of the TIME
Testo
<blockquote data-quote="Pier_biker" data-source="post: 1307680" data-attributes="member: 4869"><p>Sì, però secondo me non è detto che si tratti di prezzi gonfiati.</p><p>Telai che costano 4-5 volte meno di quello preso in esame oltre a valere meno come qualità dei materiali, lavorazione ecc. sono anche frutto di una tecnologia collaudata anni prima (magari proprio da case come la Time) e che ora è alla portata di tutti, poi vengono prodotti ad es. in Asia dove i costi sono molto minori ecc. ecc.</p><p>Mettendo assieme tutte queste cose si riesce a contenere i prezzi a livelli molto più bassi.</p><p>Certo probabilmente in telaio da 5000 &#8364; non vale 5 volte uno da 1000 però almeno 3-4 sì, lo sviluppo di un nuovo progetto con tutto cio che comporta (considerimo che significa studi, prove e ristudi che durano magari mesi se non anni, costi che come dicevo possono essere ripartiti su un mercato piuttosto ridotto) a mio avviso tutto sommato giustifica i 1000-2000 &#8364; in più rispetto a quello che sarebbe il valore reale.</p><p>Comunque mi auguro che tu abbia ragione e l'adazzo economico di questi tempi comporti un calo dei prezzi, ci guadagneremmo noi acquirenti...<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pier_biker, post: 1307680, member: 4869"] Sì, però secondo me non è detto che si tratti di prezzi gonfiati. Telai che costano 4-5 volte meno di quello preso in esame oltre a valere meno come qualità dei materiali, lavorazione ecc. sono anche frutto di una tecnologia collaudata anni prima (magari proprio da case come la Time) e che ora è alla portata di tutti, poi vengono prodotti ad es. in Asia dove i costi sono molto minori ecc. ecc. Mettendo assieme tutte queste cose si riesce a contenere i prezzi a livelli molto più bassi. Certo probabilmente in telaio da 5000 € non vale 5 volte uno da 1000 però almeno 3-4 sì, lo sviluppo di un nuovo progetto con tutto cio che comporta (considerimo che significa studi, prove e ristudi che durano magari mesi se non anni, costi che come dicevo possono essere ripartiti su un mercato piuttosto ridotto) a mio avviso tutto sommato giustifica i 1000-2000 € in più rispetto a quello che sarebbe il valore reale. Comunque mi auguro che tu abbia ragione e l'adazzo economico di questi tempi comporti un calo dei prezzi, ci guadagneremmo noi acquirenti...:mrgreen: [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Costruttori
The sign of the TIME
Alto
Basso