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The sign of the TIME
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<blockquote data-quote="Pier_biker" data-source="post: 1346676" data-attributes="member: 4869"><p>Personalmente forse non ho voce in capitolo non avendo mai provato ne l'uno ne l'altro ma siccome mi piace tenermi informato ecco ciò che ti so dire:</p><p>- il WS è più leggero (1605 / 1700 g), la differenza è ancora maggiore se si considera il solo telaio, ossia si escludono forcella, serie sterzo, attacco manubrio (peraltro comuni fra i 2 modelli) e fissaggio sella (915 / 1100 g)</p><p>- in compenso (parlo per intuizione) l'RXR dovrebbe essere più performante ed hai la possibilità di sceglierlo fra 2 colori (bianco e rosso) mentre il WS è in un unica colorazione.</p><p>Se dovessi scegliere io (ma a me interessa il VRS), penso che preferirei il WS, se non altro per l'estetica...</p><p>so che con una simile affermazione mi attirerò la critiche di tutti quelli che han perso la testa x RXR<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/sbavon.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":sbavon:" title="Sbavon :sbavon:" data-shortname=":sbavon:" />, però...:asd:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pier_biker, post: 1346676, member: 4869"] Personalmente forse non ho voce in capitolo non avendo mai provato ne l'uno ne l'altro ma siccome mi piace tenermi informato ecco ciò che ti so dire: - il WS è più leggero (1605 / 1700 g), la differenza è ancora maggiore se si considera il solo telaio, ossia si escludono forcella, serie sterzo, attacco manubrio (peraltro comuni fra i 2 modelli) e fissaggio sella (915 / 1100 g) - in compenso (parlo per intuizione) l'RXR dovrebbe essere più performante ed hai la possibilità di sceglierlo fra 2 colori (bianco e rosso) mentre il WS è in un unica colorazione. Se dovessi scegliere io (ma a me interessa il VRS), penso che preferirei il WS, se non altro per l'estetica... so che con una simile affermazione mi attirerò la critiche di tutti quelli che han perso la testa x RXR:sbavon:, però...:asd: [/QUOTE]
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