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The sign of the TIME
Testo
<blockquote data-quote="duncan" data-source="post: 3373307" data-attributes="member: 3322"><p>Ciao Pisolo e grazie.</p><p>No, il telaio ho intenzione di tenerlo ancora un bel pò. Non ti danno niente in euro come usato ed è ancora attualissimo. E poi costano un botto e con la crisi che c'è fuori....</p><p>La sella prima o poi dovevo cambiarla quindi poco mi sposta. La curva manubrio già ce l'avrei e l'attacco monolitico Easton sui siti è piuttosto scontato e a prezzi ragionevoli per un "tuttocarbonio". </p><p>Sono convinto che questa rinfrescata doni anche un aspetto molto più racing....</p><p>Su Cervelo: strana sensazione, io ho avuto percorso inverso al tuo (da Cervelo a Time) e preferisco Time. In discesa era scorbutica come poche anche se adesso mi pare abbiano risolto il problema. Il mondo è bello perchè vario. Esteticamente e a distanza di anni per me è ancora bello e attualissimo. Ancora oggi uno dei telai più belli in circolazione. Come mai R5? Esteticamente non mi pare riuscitissimo....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="duncan, post: 3373307, member: 3322"] Ciao Pisolo e grazie. No, il telaio ho intenzione di tenerlo ancora un bel pò. Non ti danno niente in euro come usato ed è ancora attualissimo. E poi costano un botto e con la crisi che c'è fuori.... La sella prima o poi dovevo cambiarla quindi poco mi sposta. La curva manubrio già ce l'avrei e l'attacco monolitico Easton sui siti è piuttosto scontato e a prezzi ragionevoli per un "tuttocarbonio". Sono convinto che questa rinfrescata doni anche un aspetto molto più racing.... Su Cervelo: strana sensazione, io ho avuto percorso inverso al tuo (da Cervelo a Time) e preferisco Time. In discesa era scorbutica come poche anche se adesso mi pare abbiano risolto il problema. Il mondo è bello perchè vario. Esteticamente e a distanza di anni per me è ancora bello e attualissimo. Ancora oggi uno dei telai più belli in circolazione. Come mai R5? Esteticamente non mi pare riuscitissimo.... [/QUOTE]
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