Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="sa77" data-source="post: 7804855" data-attributes="member: 64730">Ciao, Sto guardando anche io a questo Brand e ai modelli XXpro e X2Max ma non avendone esprienza, vorrei capire....- il modello XXpro è a trasmissione direttamente sul motore- il modello X2Max è a trasmissione su cinghiaIo vorrei utilizzarlo per :<ul> <li data-xf-list-type="ul">svolgere allenamenti strutturati (soprattutto zona 5-6-7 brevi ma intensi) attraverso Garmin Edge 1040 basandomi su segmenti di potenza definiti e intervalli di tempo.</li> <li data-xf-list-type="ul">oppure quando piove o fa freddo oppure ho solo un'ora di tempo.</li> <li data-xf-list-type="ul">Aggiungo che NON mi interessano zwift &co. ma solo allenamenti strutturati. </li> </ul>Quindi nella pratica reale che differenza ci sarebbe ?Ho letto che X2Max non dichiara esplicitamente la connessione ANT+ di tipo FE-C che dovrebbe essere necessaria per consentire all'edge 1040 di comandare l'ergometro del rullo e impostare la resistenza=wattaggio. È così? Con X2Max NON È possibile impostare i watt direttamene dal garmin edge?Ultima domanda e mi tolgo dalle OO <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin    :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" /> .... c'è una reale convenienza di spesa tra X2Max e XXpro? Una trasmissione diretta sul motore ha un'ipotetica maggiore longevità rispetto ad una trasmissione a cinghia?Grazie a chiunque abbia voglia di risposndermi</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione