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Testo: <blockquote data-quote="bagongo" data-source="post: 1468476" data-attributes="member: 5292">eccomi marcello...siamo parecchio OT sul topic del proff...cmq...io ho cambiato perchè....perchè mi è piaciuto subito questoo RXR...esteticamente intendo! ed ho fatto la pazzia...ti ripeto che a livello estetico, finiture, verniciatura..non c'è paragone..RXR stravince visti anche i soliti problemi Cervèlo a livello verniciatura, passaggio cavi interni, etc..a livello prestazionale non c'è tutta questa differenza tra i due..visto quello che ho dovuto metterci alla fine il passaggio non è giustificato...è vero purtroppo il SLC SL paga lo scotto dell'uscita di produzione (nonostante tuttora lo ritengo assolutamente migliore dei nuovi modelli)...ho avuto grossa difficoltà a venderlo (anche per la misura 58) e alla fine mi sono dovuto accontentare di abbastanza poco...ma mi pesava tenerlo nel sottoscala..e mi prendeva spazio. Difficile anche che ti sia valutato bene in permuta! Chiuso OT<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" />PS comprendo benissimo la tua voglia di cambiare verso RXR...ci sono passato anch'io!</blockquote>

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