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Testo: <blockquote data-quote="Mardot" data-source="post: 6049705" data-attributes="member: 8422">ora vado a mangiare, le prime considerazioni sono queste:Il modello SLX pesa 2.6 lbs sono 1180g Il modello SL pesa 3.1 lbs sono 1410g Viene menzionato un possibile calo di peso da 170g a 250g, senza modificare la caratteristiche del mezzo.Presumendo di poter ottenere il maggior calo di peso dal telaio più pesante, potremmo dire che la versione XX dellSL arriva a 1.160g mentre la versione SLX arriva a 1.010gPoi però bisogna vedere il prodotto finale che si intende, perché vedo che lheadtube da 44mm è opzionale, ed è il minimo se vuoi la tapered disc così come altri accorgimenti tipo gli sliding dropouts ecc Dal punto di vista teorico non mi pare che abbiano scritto castronerie, sarebbe interessante però vedere come nella pratica si traducono e, soprattutto, se stiamo navigando nello spazio percepibile o meno. Insomma è un po come il discorso della risposta in frequenza degli impianti HI-FI, se va oltre il percettibile dallorecchio umano, non serve a niente.Resta il riscontro oggettivo del peso, che inserendolo nelle formule matematiche dice che ogni Kg di peso in più o in meno della bici (o sulla bici) fa impiegare un tempo di circa (+ o -) 1% in salita. Quindi occorre proporzionare il tutto su 200g. e poi andare a farsi un po di onanismi sulle percorrenze delle salite luuuuuunghe, perché se sono corte non riusciamo nemmeno a fare i calcoli.</blockquote>

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