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Bici e telai
La mia bici - review
Titanio pro 3 maranello,super!!
Testo
<blockquote data-quote="Vercingeto-rex" data-source="post: 5587713" data-attributes="member: 34865"><p>va ok forcella in carbonio il titanio è troppo caro ma il reggisella in titanio non penso che costi una cifra...</p><p></p><p>La teoria della conicità delle forcelle in carbonio mi sembra un pò la storia della volpe e dell'uva. In acciaio le forcelle coniche con la testa da 1 1/2" si fanno eccome, non sono molto diffuse semplicemente perchè ti aumentano i pesi a dismisura e poi sull'acciaio c'è un pò di retorica vintage visto che per decenni si è usata la forcella standard da 1 ", non perchè il materiale ti permette di avere supposte migliori prestazioni con misure ridotte. </p><p></p><p>Poi questo mito dell'eternità del titanio è da sfatare certo se la bici la compri e poi la tieni ferma da esporre in salotto è un conto ma ormai sembra ormai assodata la superiorità del carbonio anche nella resistenza a fatica rispetto a qualsiasi altro materiale, pertanto a parità di sollecitazioni il telaio in titanio dopo qualche anno avrà caratteristiche meccaniche più compromesse del carbonio. L'unica variabile che può preoccupare nei telai in composito è la resina epossidica ma anche su quella ormai si parla di durate decennali. Insomma se fai un uso intenso della tua bici dopo 5 anni il carbonio avrà mantenuto le caratteristiche meccaniche meglio in ordine di alluminio in lega, titanio e acciaio. </p><p></p><p>Il titanio come lega metallica ha le sue migliori applicazioni nelle parti sollecitate a caldo a temperatura ambiente non ce n'è, non è più il re in contrastato dei materiali.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Vercingeto-rex, post: 5587713, member: 34865"] va ok forcella in carbonio il titanio è troppo caro ma il reggisella in titanio non penso che costi una cifra... La teoria della conicità delle forcelle in carbonio mi sembra un pò la storia della volpe e dell'uva. In acciaio le forcelle coniche con la testa da 1 1/2" si fanno eccome, non sono molto diffuse semplicemente perchè ti aumentano i pesi a dismisura e poi sull'acciaio c'è un pò di retorica vintage visto che per decenni si è usata la forcella standard da 1 ", non perchè il materiale ti permette di avere supposte migliori prestazioni con misure ridotte. Poi questo mito dell'eternità del titanio è da sfatare certo se la bici la compri e poi la tieni ferma da esporre in salotto è un conto ma ormai sembra ormai assodata la superiorità del carbonio anche nella resistenza a fatica rispetto a qualsiasi altro materiale, pertanto a parità di sollecitazioni il telaio in titanio dopo qualche anno avrà caratteristiche meccaniche più compromesse del carbonio. L'unica variabile che può preoccupare nei telai in composito è la resina epossidica ma anche su quella ormai si parla di durate decennali. Insomma se fai un uso intenso della tua bici dopo 5 anni il carbonio avrà mantenuto le caratteristiche meccaniche meglio in ordine di alluminio in lega, titanio e acciaio. Il titanio come lega metallica ha le sue migliori applicazioni nelle parti sollecitate a caldo a temperatura ambiente non ce n'è, non è più il re in contrastato dei materiali. [/QUOTE]
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