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La mia bici - review
Titanio, un diamante per sempre
Testo
<blockquote data-quote="Ser pecora" data-source="post: 5760069" data-attributes="member: 1850"><p>In linea di massima direi che quello che non hanno ancora adattato ha un suo perché: la difficoltà di lavorarle poi.</p><p></p><p>Se hai una lega di acciaio spaziale con cui fare tubi da 0,0001mm di spessore con caratteristiche meccaniche mostruose....che pero' poi non riesci a saldare...è abbastanza inutile. Idem per le lavorazioni di taglio e sgolatura.</p><p></p><p>E' un po' quello che succede col 953 pre-trattato ad esempio.</p><p></p><p>L'utilizzo di altre leghe è già stato un buco nell'acqua, basti pensare a magnesio e berillio.</p><p></p><p>Inutile girarci intorno, se il carbonio et similia sono utilizzati in tutte le applicazioni dove si richiedono caratteristiche meccaniche/peso un motivo c'è.</p><p></p><p>Quindi io mi godrei i tubi attuali, che le bici vengono belle lo stesso <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ser pecora, post: 5760069, member: 1850"] In linea di massima direi che quello che non hanno ancora adattato ha un suo perché: la difficoltà di lavorarle poi. Se hai una lega di acciaio spaziale con cui fare tubi da 0,0001mm di spessore con caratteristiche meccaniche mostruose....che pero' poi non riesci a saldare...è abbastanza inutile. Idem per le lavorazioni di taglio e sgolatura. E' un po' quello che succede col 953 pre-trattato ad esempio. L'utilizzo di altre leghe è già stato un buco nell'acqua, basti pensare a magnesio e berillio. Inutile girarci intorno, se il carbonio et similia sono utilizzati in tutte le applicazioni dove si richiedono caratteristiche meccaniche/peso un motivo c'è. Quindi io mi godrei i tubi attuali, che le bici vengono belle lo stesso o-o [/QUOTE]
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