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Testo: <blockquote data-quote="cinelli" data-source="post: 3854534" data-attributes="member: 16798">tutto giusto, ma la domanda di Fla invita una risposta molto puntuale: cambia perche' lo sterrato rispetto all'asfalto e' meno rigido ed offre meno frizione. Il primo punto significa che lo sterrato tende a cedere ed a restituire poco dell'energia d'impatto e comunque con ritardo. il secondo punto significa che il piede tende a slittare sia al momento d'impatto sia al momento di massima spinta. Inoltre, a differenza dell'asfalto, e' necessario guardare dove mettere il piede e metterlo proprio li', coordinando percezione spaziale, equilibrio e muscolatura, "saggiando" il terreno prima di appoggiare pienamente il peso con la massima dolcezza possibile.Sono tutti fattori che riportano ad un'azione di corsa molto piu' naturale rispetto a quella su asfalto, con un gesto del piede piu' morbido ma anche piu' marcato.</blockquote>

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