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Testo: <blockquote data-quote="Violinbici" data-source="post: 5597242" data-attributes="member: 46463"><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead    ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead    ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead    ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" />Per me fletteranno se non subito molto presto ma sarò contento di sbagliarmi.Poi io avevo zipp 404 che per me flettevano vendute ad una persona che le ha provate a fondo e ne era pienamente soddisfatto....ognuno ha i suoi metri di paragoneRisposta di Davide Marchisio (produttore ruote) sulla sezione dedicata a utente che chiedeva consiglio sul profilo da scegliere: "Ciao la differenza di peso è praticamente inesistente.Io ti consiglierei le 38-38 perché di fatto non danno comunque problemi di vento laterale e hai davanti una ruota più robusta, il che con le strade che ci ritroviamo non è da sottovalutare." ...e qui sta parlando delle t800 ovvero di carbonio di massimo livello...quindi il discorso vale esponenzialmente per ruote di qualità inferiore.Il discorso dei pro è una cosa a parte perchè lì giocano anche sponsor e gusti di gente che non si può paragonare a noi e che con cerchi in carbonio da 50mm affronta discese sul bagnato ai 70 km/h senza batter ciglio....io sul bagnato mi cago sotto anche solo a piegare la bici di 2 gradi.E' gente che fa un uso del mezzo radicalmente diverso da ciò che noi possiamo anche solo immaginare</blockquote>

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