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Testo: <blockquote data-quote="mimmo_dr" data-source="post: 5623954" data-attributes="member: 76218">urka, qua riki scatena la guerra sui poemi... il mio pane.... :)ma stavolta mi trattengo va <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />vorrei solo puntualizzare che io sono per il casco sempre.sull'obbligatorietà... qui andiamo su aspetti etici e legislativi... in italia la tendenza è che ognuno può rischiare la propria pelle, quando è ragionevolmente certo che rischi solo la sua e non quella degli altri.fumare nuoce, ma si può fumare. però non si può fumare in presenza di non fumatori.bere troppo nuoce. ma si può bere.usare droghe nuoce, ma non si possono usare.forse perchè lo stato non ci guadagnerebbe come con alcolici e tabacchi? <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />non si capisce perchè il casco è obbligatorio sulle 2ruote motorizzate. ma meno male che lo sia, visto che è stato ampiamente dimostrato quanto sia in grado di ridurre i danni alla persona.ridurre! i dispositivi di protezione riducono il rischio di danno, ridurre non significa eliminare.il casco potrebbe salvare la vita. ma nessuno può dire con certezza che una persona "è morta perchè non aveva il casco" o "è viva perchè lo aveva". un casco sicuramente riduce il rischio, quindi averlo è comunque un beneficio. poi il casco da bici ha ben pochi "effetti collaterali". per esempio quelli da moto, per il lor peso ed ingombro, a volte possono essere concausa di una lesione al collo (per quello si usa il neck brace...)dato per assodato e scontato che il casco serve e bisogna usarlo, bisogna anche prendere atto che i morti e i feriti ci sono lo stesso (anche se meno rispetto alle epoche "senza casco"), quindi bisogna lavorare sulla testa che c'è dentro al casco. sulla skill, sull'abilità di guida. fatto spesso sottovalutato.non mi addentro alla bici perchè la conosco poco, ma in moto c'è un sacco di gente che sulle pastiglie freno posteriori ha un consumo doppio rispetto alle anteriori, per esempio. purtroppo le statistiche singole non hanno valore statistico. è pieno di fumatori arrivati a 70 anni senza malattie fumo-correlate. io ho un caro amico d'infanzia colpito da ictus a 47 anni senza aver mai fumato una sigaretta, ed ora è un semivegetale <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cry.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":cry:" title="Cry    :cry:" data-shortname=":cry:" />comunque tornando al nostro discorso ciclistico...la buona tecnica di guida riduce il rischio di incidente, sia da solo sia con altri. perchè rispetto a molti di voi a pari velocità io sono sicuramente meno abile a scartare un'auto che sbuca....l'utilizzo del casco riduce il rischio di danno da incidente.purtroppo, nessuno dei due ci rende immortali.</blockquote>

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