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Tour 2025 giovedi 24.07 18a tappa Vif>Courchevel Col de la Loze
Testo
<blockquote data-quote="mashiro2004_ao" data-source="post: 7729285" data-attributes="member: 146428"><p>Allora non sono un guru, però alcuni piccoli vantaggi che mi vengono in mente sono:</p><p>- Se sono i tuoi compagni a tirare puoi decidere tu capitano che ritmo fargli imporre (costante, scatti, ecc) in base alle tue gambe ed a quelle dell'avversario.</p><p>- In caso di guasto meccanico hai un compagno che ti potrebbe dare la bici e/o aiuti a rientrare</p><p>- Fattore psicologico</p><p>- Mandi il gregario a prendere eventuali borracce, mantelline ecc</p><p></p><p>Sì diciamo che la scia serve sì, ma in salita (credo poiché non faccio salite ai 30km/h) è meno "importante" che in piano, infatti nelle accelerazioni anche non di scalatori veri e propri, in questo tour ho visto parecchi staccarsi anche se in scia....</p><p></p><p>Sono tutte piccole cose che possono fare la differenza se però sei Pogacar ed hai 4 min di vantaggio, non credo che ti servano questi marginal gain.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mashiro2004_ao, post: 7729285, member: 146428"] Allora non sono un guru, però alcuni piccoli vantaggi che mi vengono in mente sono: - Se sono i tuoi compagni a tirare puoi decidere tu capitano che ritmo fargli imporre (costante, scatti, ecc) in base alle tue gambe ed a quelle dell'avversario. - In caso di guasto meccanico hai un compagno che ti potrebbe dare la bici e/o aiuti a rientrare - Fattore psicologico - Mandi il gregario a prendere eventuali borracce, mantelline ecc Sì diciamo che la scia serve sì, ma in salita (credo poiché non faccio salite ai 30km/h) è meno "importante" che in piano, infatti nelle accelerazioni anche non di scalatori veri e propri, in questo tour ho visto parecchi staccarsi anche se in scia.... Sono tutte piccole cose che possono fare la differenza se però sei Pogacar ed hai 4 min di vantaggio, non credo che ti servano questi marginal gain. [/QUOTE]
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