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Tour 2026 venerdi 17.06 13a tappa Dole - Belfort
Testo
<blockquote data-quote="lorenzom89" data-source="post: 7861343" data-attributes="member: 41711"><p>sono tutte cose conseguenza l'una dell'altra</p><p></p><p>il modo di correre a fuoco dall'inizio è dovuto anche al fatto che sono meglio allenati e meglio alimentati a sostenere quei ritmi</p><p></p><p>il fatto di non lasciar andar troppo le fughe è dovuto anche al fatto che aumentando le velocità, la resistenza dell'aria aumenta esponenzialmente. se in passato una fuga andava via ai 45km h e per riprenderla dovevi fare i 50 è ok, se oggi ti va via una fuga ai 50 km h e per riprenderla devi fare i 55 è ben diversa la questione, la resistenza dell'aria ai 45 è un muretto, ai 50 è un muro, ai 55 è una mega muro, ai 60 è infattibile</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lorenzom89, post: 7861343, member: 41711"] sono tutte cose conseguenza l'una dell'altra il modo di correre a fuoco dall'inizio è dovuto anche al fatto che sono meglio allenati e meglio alimentati a sostenere quei ritmi il fatto di non lasciar andar troppo le fughe è dovuto anche al fatto che aumentando le velocità, la resistenza dell'aria aumenta esponenzialmente. se in passato una fuga andava via ai 45km h e per riprenderla dovevi fare i 50 è ok, se oggi ti va via una fuga ai 50 km h e per riprenderla devi fare i 55 è ben diversa la questione, la resistenza dell'aria ai 45 è un muretto, ai 50 è un muro, ai 55 è una mega muro, ai 60 è infattibile [/QUOTE]
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