Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Allerta prezzi
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Tra shimano wh-9000 c24 vs wh-9100 c24? Notevoli le differenze?
Testo
<blockquote data-quote="enzo." data-source="post: 5659593" data-attributes="member: 30013"><p>Dipende da quello che fai e da quello che ti aspetti da una ruota. Tra le mie C24 e quelle dei miei amici, io sono alla quinta coppia (3x7850 e 2x9000) che ricentro o ricostruisco e nel complesso mi sono fatto un'idea della ruota che non è proprio positiva. Comunque, ti dico secondo me vantaggi e svantaggi.</p><p>Vantaggi: </p><p>- buona leggerezza complessiva. Non dovuta, comunque, a cerchi ultraleggeri. Due giorni fa ho tolto un posteriore 9000 ammaccato e pesa 415 gr;</p><p>- ottima aerodinamica (per essere una basso profilo);</p><p>- "sensazioni" molto belle. E' senz'altro la ruota più "ruffiana" che ho provato.</p><p>Svantaggi:</p><p>- materiale dei cerchi abbastanza tenero e facilmente deformabile;</p><p>- elevato consumo della pista frenante, se si ha un certo peso e si frena in un certo modo;</p><p>- ruota anteriore a 16 raggi che, per via del tipo di cerchio, è più facilmente soggetta a scentratura e ovalizzazione, da cui si accentuano i problemi in frenata e nella precisione di guida. Una volta che ha preso colpi importanti, poi, per l'esiguo numero esiguo di raggi anteriori si potrebbe riuscire a raddrizzarla in modo decente ma non in modo ottimale;</p><p>- frenata anteriore non eccellente (tendenzialmente a scatti, dopo che la ruota ha subito qualche stress);</p><p>- estetica... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />;</p><p>- la verniciatura sul carbonio va via facilmente e a chiazze;</p><p>- costo della coppia, a mio avviso, troppo alto;</p><p>- costo dei ricambi esagerato (il miglior prezzo trovato su internet per il solo cerchio posteriore della 9000 è stato di 270 &#8364<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" />. </p><p></p><p>Un mio amico che fa gare (e le vince) ne ha due coppie e le stressa parecchio. In due anni le sue ruote sono in condizioni discrete, ma io, che gliele raddrizzo, probabilmente non gliele acquisterei usate. </p><p>Se non fai gare e non vai su strade rovinate, magari ti potrebbero durare anche diversi anni. Ma io, col tuo peso, prenderei una Ksyrium Elite 2016, che costa molto meno, è più robusta, frena molto meglio e per l'uso amatoriale va più che bene.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="enzo., post: 5659593, member: 30013"] Dipende da quello che fai e da quello che ti aspetti da una ruota. Tra le mie C24 e quelle dei miei amici, io sono alla quinta coppia (3x7850 e 2x9000) che ricentro o ricostruisco e nel complesso mi sono fatto un'idea della ruota che non è proprio positiva. Comunque, ti dico secondo me vantaggi e svantaggi. Vantaggi: - buona leggerezza complessiva. Non dovuta, comunque, a cerchi ultraleggeri. Due giorni fa ho tolto un posteriore 9000 ammaccato e pesa 415 gr; - ottima aerodinamica (per essere una basso profilo); - "sensazioni" molto belle. E' senz'altro la ruota più "ruffiana" che ho provato. Svantaggi: - materiale dei cerchi abbastanza tenero e facilmente deformabile; - elevato consumo della pista frenante, se si ha un certo peso e si frena in un certo modo; - ruota anteriore a 16 raggi che, per via del tipo di cerchio, è più facilmente soggetta a scentratura e ovalizzazione, da cui si accentuano i problemi in frenata e nella precisione di guida. Una volta che ha preso colpi importanti, poi, per l'esiguo numero esiguo di raggi anteriori si potrebbe riuscire a raddrizzarla in modo decente ma non in modo ottimale; - frenata anteriore non eccellente (tendenzialmente a scatti, dopo che la ruota ha subito qualche stress); - estetica... :mrgreen:; - la verniciatura sul carbonio va via facilmente e a chiazze; - costo della coppia, a mio avviso, troppo alto; - costo dei ricambi esagerato (il miglior prezzo trovato su internet per il solo cerchio posteriore della 9000 è stato di 270 €). Un mio amico che fa gare (e le vince) ne ha due coppie e le stressa parecchio. In due anni le sue ruote sono in condizioni discrete, ma io, che gliele raddrizzo, probabilmente non gliele acquisterei usate. Se non fai gare e non vai su strade rovinate, magari ti potrebbero durare anche diversi anni. Ma io, col tuo peso, prenderei una Ksyrium Elite 2016, che costa molto meno, è più robusta, frena molto meglio e per l'uso amatoriale va più che bene. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Tra shimano wh-9000 c24 vs wh-9100 c24? Notevoli le differenze?
Alto
Basso