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Testo: <blockquote data-quote="Lurens74" data-source="post: 1668119" data-attributes="member: 4997">siccome si dice che la compact qua la standard la ecc...non vi siete mai chiesti perchè per una gran fondo con più salita si mettano i pignoni grandi dietro mentre per la pianura quelli piccoli????non vi sorge il dubbio che cambiare il pacco pignoni o addirittura tutta la ruota sia più semplice che cambiare la guarnitura????? dico questo perchè potrei invertire i fattori e il risultato non cambierebbe, ovvero per una GF in salita mettere la CPT lasciando ovviamente immutato sempre il pacco pignoni, mentre per una proiva in pianura, ripeto senza toccare la ruota, potrei cambiare e mettere la STD????meditate su queste considerazioni e poi fatemi sapere...</blockquote>