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Testo: <blockquote data-quote="Mini4wdking" data-source="post: 2840661" data-attributes="member: 4465">E' un falso problema, perché te la potrei rigirare che avendo con la compact il 50-17 ti manca con la tradizionale il corrispondente 53-18!E non vedo come mai lo sviluppo metrico del 53-19 debba avere un qualcosa di "particolare" da essere più utilizzato di sviluppi metrici simili. Non so se mi spiego. Con il 53-19 vai a 30km/h? ok, dici che a pari rpm con la compact con il 50-19 sei giustamente più lento e con il 50-17 sei più veloce. Ok, e se trovi un falsopiano più ripido che ti fa andare ai 28,5 km/h? allora per andare su con lo stesso sforzo ti viene buono il 50-19, che non hai corrispondente nella bici con guarnitura tradizionale.O forse esistono falsopiani solo con pendenza tale da essere affrontati a 30km/h, e non esistono falsopiani da 28,5km/h e che quindi non si può rinunciare al particolare sviluppo del 53-19, mentre si può rinunciare allo sviluppo del 50-19? (ecco spiegata la mia deduzione per assurdo: "un dato sviluppo metrico risulterebbe più importante di altri")</blockquote>

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