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Testo: <blockquote data-quote="mircodallemarche" data-source="post: 3280564" data-attributes="member: 38434">ma forse sono stato frainteso e stiamo dicendo la stessa cosaio voglio sapere se ci si stanca di più a spingere un 50x14 o un 53x15 tra uno sviluppo metrico di 7,629 e uno di 7,547 si avverte una differenza nello sforzo da applicare ai pedali o è trscurabile?se è trascurabile vi do ragione ma allora i 50-60enni che incontro e che mi dicono che la compact che uso è da vecchietti sono pazzi a montare sulle loro bici nuove la tradizionale e con massimo dietro il 25 o il 23green dolphin sarà acquisito per te ma un gran numero di ciclisti con cui ho parlato non la pensa allo stesso modo. Tu hai provato la tradizionale? forse gli anni della compact stanno già per finire?ps non so se hai capito ma anche io ho la compactvalexx il 53 può essere più "agile" e il 39 più "duro" sempre in "relazione" ai pignoni che usi è ovviodevi sempre considerare la relazione tra la corona e i pignoni per capire se un rapporto (combinazione corona+pignone) e più agile o più duro di altre combinazioni "simili ma non uguali" . La differenza può essere grande o può essere minima e lo scopo della compact era proprio quella di ridurre i rapporti con sviluppo metrico molto simile che si hanno nella tradizionale.</blockquote>

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