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Testo: <blockquote data-quote="Little58" data-source="post: 3282910" data-attributes="member: 31901">La 51 stronglight, per guarniture Campagnolo con girobulloni da 130mm (tradizionale, prima c'era la 53, ma inizialmente il mio motore era troppo poco potente, per tirare un rapporto lungo, proprio come una macchina)Con il rapporto che piu' si avvicina alle mie cadenze "preferite", dove sono piu' efficiente, in quella condizione (pianura/salita) per l'intervallo di tempo da affrontare (uscita lunga, crono, salita corta). Se vai agile, userai quella con sviluppo metrico leggermente inferiore, viceversa userai quella con S.M leggermente superiore. (Non è che con uno muori e con l'altro resti vivo, semplicemente ti stancherai "leggermente" prima o dopo). <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />Eh si, anche in questo caso, è l'uomo a doversi adattare alla realta' meccanica del mezzo. :D</blockquote>

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