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Testo
<blockquote data-quote="ValeXX" data-source="post: 4981682" data-attributes="member: 17016"><p>...Io resterei sulla 50x34, il 52x34 se ben regolato cambia accettabilmente bene ma puoi avere problematiche tipo catena che sul 34x14/15 (12 iniziale) "struscia" contro la 52, inoltre la catena sale più rapidamente da 34 a 50 che da 34 a 52, infine dopo il cambio sei costretto a recuperare più pignoni, insomma, c'è chi si trova bene (un mio amico per esempio) ma a me non ispira molto...</p><p></p><p>Secondo me, se vuoi avere anche il rapportone e vai su un 11v sram / shimano prendi due pacchi:</p><p></p><p>11x26 sram per tutti i giorni</p><p>11x32 sram per i big day</p><p>11-12-13-14-15-17-19-22-25-28-32</p><p></p><p>se ti "accontenti" del 12 e vuoi il rapporto corto:</p><p>11x32 shimano, levi l' 11 e infili il 15 ottenendo una scala bellissima...</p><p>12-13-14-15-16-18-20-22-25-28-32</p><p></p><p>Discorso buchi, ogni cassetta in commercio e studiata con cognizione, i buchi ci sono e si sentono ma sono gestibili, chi arriva dalla MTB e meno "viziato" in proposito.</p><p>La mancanza del 16 non è un dramma (poi se c'è è meglio per carità)</p><p>Idem 19-22...</p><p></p><p>Discorso rapportone, con la 50 c'è chi ha bisogno dell' 11, dipende da te e da che cadenze tieni normalmente, se riesci in determinata situazioni ad andare agile anche col 12 puoi toglierti dele belle soddisfazioni, a me l' 11 manca nei falsopiani a scendere / discese leggere, quando magari in gruppi grandi e assenza di vento viaggi a 55 all' ora senza sprigionare grandi potenze, ecco, l' 11 permetterebbe di abbassare la cadenza con tutti i benefici del caso, ma sono casi talmente rari che non ne vale la pena, anche perchè quasi mai faccio gare e senza stare a girarci troppo attorno se non si fanno gare dell' 11 chissene...</p><p></p><p>In determinati circuiti magari con saliscendi in mezzo invece 52x12 o 50x11 diventano quasi indispensabili... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" /> IMHO...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ValeXX, post: 4981682, member: 17016"] ...Io resterei sulla 50x34, il 52x34 se ben regolato cambia accettabilmente bene ma puoi avere problematiche tipo catena che sul 34x14/15 (12 iniziale) "struscia" contro la 52, inoltre la catena sale più rapidamente da 34 a 50 che da 34 a 52, infine dopo il cambio sei costretto a recuperare più pignoni, insomma, c'è chi si trova bene (un mio amico per esempio) ma a me non ispira molto... Secondo me, se vuoi avere anche il rapportone e vai su un 11v sram / shimano prendi due pacchi: 11x26 sram per tutti i giorni 11x32 sram per i big day 11-12-13-14-15-17-19-22-25-28-32 se ti "accontenti" del 12 e vuoi il rapporto corto: 11x32 shimano, levi l' 11 e infili il 15 ottenendo una scala bellissima... 12-13-14-15-16-18-20-22-25-28-32 Discorso buchi, ogni cassetta in commercio e studiata con cognizione, i buchi ci sono e si sentono ma sono gestibili, chi arriva dalla MTB e meno "viziato" in proposito. La mancanza del 16 non è un dramma (poi se c'è è meglio per carità) Idem 19-22... Discorso rapportone, con la 50 c'è chi ha bisogno dell' 11, dipende da te e da che cadenze tieni normalmente, se riesci in determinata situazioni ad andare agile anche col 12 puoi toglierti dele belle soddisfazioni, a me l' 11 manca nei falsopiani a scendere / discese leggere, quando magari in gruppi grandi e assenza di vento viaggi a 55 all' ora senza sprigionare grandi potenze, ecco, l' 11 permetterebbe di abbassare la cadenza con tutti i benefici del caso, ma sono casi talmente rari che non ne vale la pena, anche perchè quasi mai faccio gare e senza stare a girarci troppo attorno se non si fanno gare dell' 11 chissene... In determinati circuiti magari con saliscendi in mezzo invece 52x12 o 50x11 diventano quasi indispensabili... ;) IMHO... [/QUOTE]
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