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Tradizionale o compact?
Testo
<blockquote data-quote="Emiliano1982" data-source="post: 5050806" data-attributes="member: 69697"><p>Con un compact spingendo sul rapporto più lungo si arrivano a sviluppare potenze superiori ai 340 watt ftp riuscendo a pedalare anche a 47/48 km/h se si hanno le gambe quindi,a meno che non si stia parlando di professionismo,non capisco l'utilizzo della tradizionale visto che l'uso dei pignoni con il 53 sarebbe limitato.L'unica opzione favorevole per un amatore o un granfondista che abbia meno di 340 watt ftp e che usi il tradizionale sono le discese,infatti con il compact in una lunga discesa si rischia di perdere spinta con l'aumentare della velocità,cosa che con il tradizionale non accade o perlomeno se accadesse si viaggerebbe sicuramente ad una velocità maggiore.</p><p>Per le salite il discorso cambia ed è più complesso,infatti bisogna capire quanta potenza il ciclista ha nelle gambe per poter scegliere il rapporto giusto,personalmente ora riesco a salire fino al 9% con il 50-24 quindi mi capita di usare la corona davanti più piccola raramente.</p><p>In poche parole con il 50 riesco sia a spingere in pianura a 48 km/h,sia a salire al 6% a 24 km/h (per pochi minuti ovviamente).</p><p></p><p>In conclusione per farla breve: </p><p>PRO =tradizionale </p><p>AMATORE/GRANFONDISTA=compact</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Emiliano1982, post: 5050806, member: 69697"] Con un compact spingendo sul rapporto più lungo si arrivano a sviluppare potenze superiori ai 340 watt ftp riuscendo a pedalare anche a 47/48 km/h se si hanno le gambe quindi,a meno che non si stia parlando di professionismo,non capisco l'utilizzo della tradizionale visto che l'uso dei pignoni con il 53 sarebbe limitato.L'unica opzione favorevole per un amatore o un granfondista che abbia meno di 340 watt ftp e che usi il tradizionale sono le discese,infatti con il compact in una lunga discesa si rischia di perdere spinta con l'aumentare della velocità,cosa che con il tradizionale non accade o perlomeno se accadesse si viaggerebbe sicuramente ad una velocità maggiore. Per le salite il discorso cambia ed è più complesso,infatti bisogna capire quanta potenza il ciclista ha nelle gambe per poter scegliere il rapporto giusto,personalmente ora riesco a salire fino al 9% con il 50-24 quindi mi capita di usare la corona davanti più piccola raramente. In poche parole con il 50 riesco sia a spingere in pianura a 48 km/h,sia a salire al 6% a 24 km/h (per pochi minuti ovviamente). In conclusione per farla breve: PRO =tradizionale AMATORE/GRANFONDISTA=compact [/QUOTE]
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