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Testo: <blockquote data-quote="Mini4wdking" data-source="post: 5052074" data-attributes="member: 4465">Bravo Nemorino... e questo è il vero motivo della NECESSITA' della guarnitura tradizionale (per i professionisti).Il 53/11 !!!!!LORO LO USANO! Perché gli serve.Un amatore no.E ricordiamoci, che il 53/11 è L'UNICO rapporto che non è possibile replicare con una compact. Tutti gli altri sì, quindi uno che dice che la tradizionale gli serve, deve per forza utilizzare spesso il 53/11. Uno che dice che la tradizionale gli serve, e poi ha una cassetta con 12 finale, semplicemente: STA MENTENDO.Prevengo una possibile contestazione: in volata il rapportone serve meno che nei lunghi tratti di pianura, visto che per produrre la maggiore potenza possibile per un tempo breve, conviene avere altissima cadenza di pedalata, piuttosto che forza enorme sui pedali, ma a minore cadenza. Anche i velocisti professionisti, infatti di solito non fanno volate con il massimo rapporto.</blockquote>

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