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Testo: <blockquote data-quote="italrubik" data-source="post: 5055210" data-attributes="member: 74536">Da poco sono passato da 52-39 al 50-34...con pacco pignoni 10v 12-28 (12-13-14-15--17-19-21-23-26-28)...impressioni sicuramente positive per le salite, dove si può andare praticamente dovunque, o quasi. Per quanto riguarda la pianura devo dire che forse il 52-39 è migliore, io in pianura usavo spesso 52-19 per velocità fino ai 30-32 km/h, poi 18-17-16....e in riscaldamento 39-16-15..ora le cose sono diverse, in quanto per il riscaldamento vado di 34/15-14..ma non è proprio la stessa cosa, e poi per forza devo mettere 50/21-19...manca il 18, che mi darebbe lo stesso sviluppo del 52-19..e si salta al 17 e poi al 15...e si sente..Quello che ho notato è che si perde un po' di rotondità nella pedalata, già prima notavo parecchia differenza su rapporti similari, quali il 39/16 e il 52/21, o altri, nel senso che pedalando con il 52 sentivo tutto più rotondo che col 39/16...ora mi pare che la pedalata non è mai così tonda come col 52 o il 39, più "stantuffata", quindi probabilmente leggermente meno efficace, ma penso che sia questione di fare la gamba. Di certo la compact ha per me indubbi benefici e probabilmente non la cambierò, perchè con il 39 -28 su cerrte salite faticavo non poco<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko    :wacko:" data-shortname=":wacko:" />...probabilmente un 36 può essere migliore per il riscaldamento in piano, o se si va ad andatura lenta. Ideale sarebbe disporre di un 52-39 per le uscite in piano o non troppo vallonate, e del 50-34 quando si va a fare salita...io avevo anche pensato di attrezzare la seconda bdc solo per le uscite con salite impegnative mettendo una guarnitura da mtb o cx del tipo 44-30....<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></blockquote>

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