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Testo: <blockquote data-quote="vissiv" data-source="post: 5835923" data-attributes="member: 21401"><p>La cadenza va bene, 85/95 è la cadenza giusta. Abbassarla significa non far "respirare al meglio i muscoli", magari sviluppi un pò di potenza in più all'inizio, ma poi paghi dazio e rallenti. Considera che in quei 20 minuti devi fare una vera e propria cronometro e nelle cronometro si frulla. Se facessi la prova su strada, il buon Friel insegna, dopo riscaldamento dovresti partire per una cronometro di 30 minuti, facendo partire la misurazione dopo i primi 10, quindi valutando la media della potenza o del cuore in quei 20 minuti. Come te ho iniziato anch'io molto tardi, prima non avevo rulli e mi sono deciso con calma. Ho scelto il programma low, in questo modo hai 3 allenamenti e 4 giorni liberi. Decidi come programmarti. Io ad esempio prevedo almeno un'uscita su strada, preferibilmente di riposo attivo o magari qualcosa di più impegnativo il fine settimana. Ho infatti anticipato il programma iniziando dal lunedì invece che il martedi. in questo modo hai sabato e domenica consecutivi liberi. Va da se che prima uno si deve rendere conto dell'impegno richiesto da TR e regolarsi di conseguenza, ricordando che il riposo è importante. Il valore di partenza ha importanza relativa, nel senso che puoi sempre spostare verso l'alto il valore FTP e tutti gli allenamenti saranno tarati con quel riferimento, ma prima comincia a farli e vedrai che ci saranno delle sedute mica così semplici da terminare. Non è come su strada, non fermi le gambe, non molli al semaforo o quando vedi una fontanella, non si scappa, se hai davanti 20 minuti vicino all'FTP son dolori, soprattutto alla terza ripetuta magari, quindi prima di alzare l'FTP farei qualche prova.Con TR non imposti le zone, fa tutto lui in base al test di entrata e a dove vuole portarti allenandoti. In qualsiasi libro o su internet troverai però le percentuali cardiache e di potenza per individuare le varie zone di allenamento. Se fai recovery ad esempio sai che devi stare sotto il 55% circa dell'FTP e via discorrendo. Girare su strada col bel tempo non ha ovviamente prezzo, ma quello che posso dirti è che con TR per la prima volta sento di allenarmi e di non perdere tempo. Quando lo vuoi fare su strada è complicato e vivi sempre con la sensazione di sbagliare qualcosa, di fare quello che non dovresti, insomma di non impiegare nel migliore dei modi il tempo che hai a disposizione.</p></blockquote><p></p>

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