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TrainerRoad (sw allenamento indoor)
Testo
<blockquote data-quote="GianniBike" data-source="post: 6073406" data-attributes="member: 7331"><p>Ciao Yenas, sul discorso FTP sui rulli e su strada si discute tanto. Ti dico la mia personale opinione: con i rulli di ultima generazione che hanno una lettura della potenza molto accurata le differenze si sono assottigliate ma secondo me ci sono. I motivi sono diversi, non ultimo la difficoltà di esprimere indoor il massimo del potenziale per motivazione, ventilazione dell'ambiente etc. Non replico mai i lavori di traineroad su strada ma vado a sensazione e in linea di massima riscontro differenze di circa 20-30W. Attualmente lavoro con 300W indoor ma su strada sono intorno a 315-320W (calcolati con Golden Cheetah). <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GianniBike, post: 6073406, member: 7331"] Ciao Yenas, sul discorso FTP sui rulli e su strada si discute tanto. Ti dico la mia personale opinione: con i rulli di ultima generazione che hanno una lettura della potenza molto accurata le differenze si sono assottigliate ma secondo me ci sono. I motivi sono diversi, non ultimo la difficoltà di esprimere indoor il massimo del potenziale per motivazione, ventilazione dell'ambiente etc. Non replico mai i lavori di traineroad su strada ma vado a sensazione e in linea di massima riscontro differenze di circa 20-30W. Attualmente lavoro con 300W indoor ma su strada sono intorno a 315-320W (calcolati con Golden Cheetah). o-o [/QUOTE]
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