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Testo: <blockquote data-quote="giandokan85" data-source="post: 6086681" data-attributes="member: 53690"><p>ciao. la trek fornisce un set completo di pellicole trasparenti adesive da posizionare in posti specifici dove appunto i cavi toccano il telaio. magari quelli che hanno assemblato la bici in prova non li hanno adoperati. io l'ho appena presa solo che il meteo non vuol farmela provare.... sono due giorni che a capri piove ininterrottamente. mi trovo d'accordo sul caos cavi che potevano essere inseriti nel telaio con maggiore cura. una volta che si sale in sella però se le sensazioni, come confermato dalla prova appena fatta, che si provano sono soddisfacenti credo che i cavi passano in secondo piano. vengo da una s-works tarmac disc (montata sram red e roval clx 32) e devo dire che la posizione della emonda è più comoda. l'allestimento è molto buono incluse le ruote che di primo allestimento sono montate con camere ma vengono fornite le valvole essendo i copertoncini tubeless ready. direi solo che il disco da 160 al posteriore è un po' eccessivo e ne sarebbe bastato uno da 140 (sulla tarmac erano entrambe da 140 e la frenata era ottima). x quanto riguarda la colorazione anonima, sul sito c'è la possibilità di personalizzarla con colorazioni diverse da quelle proposte di serie, alcune senza aggiunta di soldini mentre x altre c'è un sovrapprezzo. il mio rivenditore aveva anche la versione gialla fluo e la rossa replica team segafredo e ho preferito la versione nera che x me è molto bella e il grigio della scritta trek e della fascia sull'obliquo spezza molto bene. insomma una bella bici e speriamo che le sensazioni su strada siano di pari livello.</p></blockquote><p></p>

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