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Trek Boone 9 Disc Di2 - Autoassemblata
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<blockquote data-quote="cikin" data-source="post: 5603173" data-attributes="member: 13353"><p>[MENTION=59167]Don Perigon[/MENTION] , il grosso limite estetico attuale dei dischi è rappresentato dagli attuali impianti che sono sovradimensionati per quello che devono fare, perchè sono appunto dei tacconi per coprire il buco.</p><p>Gli stessi comandi e le relative pinze sono enormi e non servono assolutamente a ninete. Basta un semplice comando da strada ed una pinza meccanica buona e di frenata ne hai veramente da regalare in giro rispetto ai caliper normali.</p><p>Quello per me è il vero limite attuale. Come standard diciamo che c'è, ossia perni 12x100 davanti e 12x142 dietro, con attacco flat mount. Basterebbe che tutti facessero una cosa sola e non tutte diverse.</p><p>Personalmente preferisco la scelta di molti, di usare il perno da 15mm per usare i mozzi da mtb, ma sono preferenze che il 95% delle persone non sa nemmeno.</p><p>Come manutenzione ed affidabilità, a parte cambiare le pastiglie non c'è altro.Ed è un bel vantaggio.</p><p>P.s. nel cross i freni a disco servono veramente a poco...lasciate perdere questa credenza popolare. Con 2 cerchi buoni e degli avid shorty ultimate freni già finchè vuoi. In molte situazioni il problema è andare avanti, non frenare</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cikin, post: 5603173, member: 13353"] [MENTION=59167]Don Perigon[/MENTION] , il grosso limite estetico attuale dei dischi è rappresentato dagli attuali impianti che sono sovradimensionati per quello che devono fare, perchè sono appunto dei tacconi per coprire il buco. Gli stessi comandi e le relative pinze sono enormi e non servono assolutamente a ninete. Basta un semplice comando da strada ed una pinza meccanica buona e di frenata ne hai veramente da regalare in giro rispetto ai caliper normali. Quello per me è il vero limite attuale. Come standard diciamo che c'è, ossia perni 12x100 davanti e 12x142 dietro, con attacco flat mount. Basterebbe che tutti facessero una cosa sola e non tutte diverse. Personalmente preferisco la scelta di molti, di usare il perno da 15mm per usare i mozzi da mtb, ma sono preferenze che il 95% delle persone non sa nemmeno. Come manutenzione ed affidabilità, a parte cambiare le pastiglie non c'è altro.Ed è un bel vantaggio. P.s. nel cross i freni a disco servono veramente a poco...lasciate perdere questa credenza popolare. Con 2 cerchi buoni e degli avid shorty ultimate freni già finchè vuoi. In molte situazioni il problema è andare avanti, non frenare [/QUOTE]
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