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Testo: <blockquote data-quote="eliflap" data-source="post: 5536256" data-attributes="member: 7668">grazie <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" />mah ... il vantaggio principale è il non dover cambiare e quindi avere un assillo in meno.quindi mai rischio di incastro di catena o di non avere il giusto rapporto.semplicità di utilizzo quindi.inoltre un altro vantaggio è il peso. ovviamente vanno scelti i componenti adatti: le scelte delle case non sempre sono oculate in quella direzione ... ma il mercato per fortuna offre ampi spazi di manovra ... tant'è che le mie bici disc sono più leggere di tantissime bici da  strada tradizionali.lungi da me dal ritenerla una soluzione adatta a tutti o la soluzione migliore in assoluto, io la uso comunque ormai da 3 anni sia su strada che gravel (da poco) che in mtb ... insomma 1x11 è l'unica tabellina che conosco <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></blockquote>

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