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Testo: <blockquote data-quote="tony fish" data-source="post: 5812149" data-attributes="member: 96115">Scusa la domanda, sei serio? <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead    ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" />Magari è solo una trollata e non si capisce.Ho portato finalmente a casa una decina di giorni fa la Domane SL6 pro modificata con ruote della slr8 messe tubeless (Paradigm Elite con Pro One 25), manubrio top gamma carbonio isocore e sella specy power, dopo l'amore a prima vista, è stato amore alla prima pedalata, sembra esattamente la bici che sognavo.Ci ho fatto circa 300km tra cui nel mezzo, 140 km di giro del lago di Garda, un percorso quasi piatto per una pedalata sostanzialmente continua di 4 ore e mezzo, per quanto riguarda la comodità l'avantreno è molto solido e non c'è l'ombra di una "pompata" o movimento anomalo che possa ricordare un ammortizzatore, comfort notevole sullo sconnesso soprattutto al posteriore, che sia l'isospeed o le geometrie onestamente non so dirti ma si sta bene e dopo 4 ore e mezza tra entusiasmo e comodità se fosse servito sarei potuto andato avanti a pedalare ancora senza problemi.Ha detto bene carverrace che cito:Davanti onestamente è difficile capire se l'isospeed lavori o meno, probabilmente lo fa più per le cose che non si sentono che per quelle che si sentono!In ogni caso forse complice il manubrio in carbonio con le "imbottiture", che trovo fantastico, ma penso che se ti dicessero che non ha l'isospeed dubito ti accorgeresti della sua esistenza.In allenamento giro spesso sugli argini con asfalti "rugosi" e rovinati che si susseguono anche per 3-4 km senza interruzione e lì la differenza l'ho vista subito facendo dei pr praticamente senza accorgermi, a dimostrazione che la minor quantità di vibrazioni affatica meno permetendo anche prestazioni mediamente migliori su fondi sconnessi.Ho fatto antropometrica, quindi so che le quote telaio andavano bene per il mio fisico, ma credo sia decisamente favorevole ai più, ho una certa flessibilità di schiena per cui avrei potuto scegliere un telaio più aggressivo e potevo scegliere fra taglia 54 e 56 ma ho preferito la 56 per avere una bici più stabile e con il canotto sterzo più lungo e alto, stabile lo è moltissimo, dalla discesa, alle curve, alla semplice pedalata senza mani e mi sta consentendo di stare in posizione bassa senza fatica per molti  chilometri senza soffrire dolori di alcun tipo.</blockquote>

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