trek emonda sl6 pro 2020 6.66kg

[fabiorox]

Forse un pochino più nervosa rispetto a come si comportava il muletto che pesava 7.3kg, ma niente di tanto eclatante, però tieni conto che non scendo alla Savoldelli e non faccio GF, avrei intenzione solo di fare qualche cronoscalata a livello di gare, quindi non sono in grado di darti una risposta affidabile al 100%.

... dipende credo anche dalla misura...
una bici da 5 kg taglia 50 credo sia anche piu gestibile di una magari taglia 56 ....

che poi in termini di peso prendendo due bici identiche in tutto per tutto, ma di misure diverse tipo una piccola taglia ed una media... qualcuno ne sa la differenza di peso ?

Prodotti bici scontati

 

[-Mirco-]

... dipende credo anche dalla misura...
una bici da 5 kg taglia 50 credo sia anche piu gestibile di una magari taglia 56 ....

che poi in termini di peso prendendo due bici identiche in tutto per tutto, ma di misure diverse tipo una piccola taglia ed una media... qualcuno ne sa la differenza di peso ?

Le mie sono entrambe 54

 

[chri79]

ultimo aggiornamento guarnitura red etap gxp 50-34, pedali xpedo titanio e attacco extralite da 100mm,6.7con pedali

 

[emilio78]

devi assolutamente fare una foto stile GCN Italia parco bici con il pieno rispetto delle norme per la pubblicazione (posizione pedivella ecc) e pubblicarla qui e sull'app!!!

 

[chri79]

scusa l'ignoranza sarebbe?cosa devo fare

 

[emilio78]

probabilmente non segui Global Cycling Network GCN Italia
su youtube trovi tutto e l'app è un plus, x evitarti lunghe spiegazioni ti invito a guardare il loro canale con le spiegazioni

 

[chri79]

probabilmente non segui Global Cycling Network GCN Italia
su youtube trovi tutto e l'app è un plus, x evitarti lunghe spiegazioni ti invito a guardare il loro canale con le spiegazioni

ok

 

[Ale Ciava]

ultimo aggiornamento guarnitura red etap gxp 50-34, pedali xpedo titanio e attacco extralite da 100mm,6.7con pedali

Abbiamo la stessa bici , complimenti per come l'hai allestita. Volevo farti una domanda, io la mia (taglia 56) non l'ho pesata e su internet non trovo più informazioni sul peso. Per caso ricordi quanto pesa il telaio ? volevo fare un confronto con la nuova trek 2021, che non mi pare leggerissima rispetto a questa , ciao

 

[chri79]

Abbiamo la stessa bici , complimenti per come l'hai allestita. Volevo farti una domanda, io la mia (taglia 56) non l'ho pesata e su internet non trovo più informazioni sul peso. Per caso ricordi quanto pesa il telaio ? volevo fare un confronto con la nuova trek 2021, che non mi pare leggerissima rispetto a questa , ciao

ciao la mia tutta originale a a parte dischi 160-140 contro originale 160-160 senza pedali era 7.9kg,telaio+forcella 1.5kg,la nuova ce l'ha un amico ed è parecchio più pesante almeno 200-300gr in più credo dovuto al movimento centrale più pesante e alla zona serie sterzo più massiccia e pesante, quindi in se non è il telaio nudo e crudo ma le soluzioni che hanno adottato nel mc e ss ad avere aumentato il peso complessivo adesso ho messo grafiche bianche e solo deragliatore post. durace e sono a 6.660kg completa di tutto e per me bici fantastica

 

[Ale Ciava]

ciao la mia tutta originale a a parte dischi 160-140 contro originale 160-160 senza pedali era 7.9kg,telaio+forcella 1.5kg,la nuova ce l'ha un amico ed è parecchio più pesante almeno 200-300gr in più credo dovuto al movimento centrale più pesante e alla zona serie sterzo più massiccia e pesante, quindi in se non è il telaio nudo e crudo ma le soluzioni che hanno adottato nel mc e ss ad avere aumentato il peso complessivo adesso ho messo grafiche bianche e solo deragliatore post. durace e sono a 6.660kg completa di tutto e per me bici fantastica

io la mia l'ho upgradata con ultegra Di2, manubrio carbonio FSA K-FORCE COMPACT, sella prologo dimension carro in carbonio, vorrei eventualmente cambiare l'attacco manubrio originale e le ruote per scendere un pò , anche se le aeolus pro 3 non mi dispiacciono.
Onestamente non l'ho pesata , ma credo che sto vicino agli 8 (a sensazione) , poco sotto credo.
Trovo questa bici molto molto confortevole, e sono molto soddisfatto... provenendo da un tarmac sl5 taglia 54 ultra racing che vendetti prima di uno stop lungo dalla bici... ho ricomprato questa trek, per riprendere, ma devo dire che aver scelto la 56 (essendo a cavallo tra le 2 taglie) mi ha dato modo di avere maggiore comfort. Ero curioso di sapere la nuova, che è totalmente diversa, se effettivamente pesasse di meno, ma ricordo che all'epoca vidi che pesava poco di più della mia.... ora però ci sarebbe un SLR 800 a disposizione.... però non so se il gioco (alcune migliaia di €) valga la pena, considerando che con questa mi trovo bene ....

 

[chri79]

io la mia l'ho upgradata con ultegra Di2, manubrio carbonio FSA K-FORCE COMPACT, sella prologo dimension carro in carbonio, vorrei eventualmente cambiare l'attacco manubrio originale e le ruote per scendere un pò , anche se le aeolus pro 3 non mi dispiacciono.
Onestamente non l'ho pesata , ma credo che sto vicino agli 8 (a sensazione) , poco sotto credo.
Trovo questa bici molto molto confortevole, e sono molto soddisfatto... provenendo da un tarmac sl5 taglia 54 ultra racing che vendetti prima di uno stop lungo dalla bici... ho ricomprato questa trek, per riprendere, ma devo dire che aver scelto la 56 (essendo a cavallo tra le 2 taglie) mi ha dato modo di avere maggiore comfort. Ero curioso di sapere la nuova, che è totalmente diversa, se effettivamente pesasse di meno, ma ricordo che all'epoca vidi che pesava poco di più della mia.... ora però ci sarebbe un SLR 800 a disposizione.... però non so se il gioco (alcune migliaia di €) valga la pena, considerando che con questa mi trovo bene ....

io preferisco lavorare sui componenti che nel telaio abxje

io la mia l'ho upgradata con ultegra Di2, manubrio carbonio FSA K-FORCE COMPACT, sella prologo dimension carro in carbonio, vorrei eventualmente cambiare l'attacco manubrio originale e le ruote per scendere un pò , anche se le aeolus pro 3 non mi dispiacciono.
Onestamente non l'ho pesata , ma credo che sto vicino agli 8 (a sensazione) , poco sotto credo.
Trovo questa bici molto molto confortevole, e sono molto soddisfatto... provenendo da un tarmac sl5 taglia 54 ultra racing che vendetti prima di uno stop lungo dalla bici... ho ricomprato questa trek, per riprendere, ma devo dire che aver scelto la 56 (essendo a cavallo tra le 2 taglie) mi ha dato modo di avere maggiore comfort. Ero curioso di sapere la nuova, che è totalmente diversa, se effettivamente pesasse di meno, ma ricordo che all'epoca vidi che pesava poco di più della mia.... ora però ci sarebbe un SLR 800 a disposizione.... però non so se il gioco (alcune migliaia di €) valga la pena, considerando che con questa mi trovo bene ....

io preferisco lavorare sui componenti che spendere migliaia di euro per il telaio ma non è detto che se mi continuo a trovare così bene con l'emonda non possa prendere un telaio slr 2020 che pesa ~ 400gr in meno del nostro, vorrebbe dire che a parità di montaggio arriverei poco oltre i 6.2kg

 

[Coverstem]

la mia TCR pro Disc (non SL) con ultegra meccanico,ruote tubolari 38mm, pignoni DA, manubrio e sella full carbon pesa finita 7100.

 

[chri79]

la mia TCR pro Disc (non SL) con ultegra meccanico,ruote tubolari 38mm, pignoni DA, manubrio e sella full carbon pesa finita 7100.

sei mezzo kilo sopra alla mia e monto tubeless 28
nel peso c'è portagarmin pedali e portaborraccia,cmq sono lo steso della tcr 2022 ho cambiato bici
cmq tubolari manco morto

 

[Coverstem]

sei mezzo kilo sopra alla mia e monto tubeless 28
nel peso c'è portagarmin pedali e portaborraccia,cmq sono lo steso della tcr 2022 ho cambiato bici
cmq tubolari manco morto

Mi ero basato al primo post quando avevi guarnitura ultegra e stavi sui 7000 gr ...
Anche io non avevo mai provato i tubolari,sempre avuto copertoncini e poi tubeless ma il precedente proprietario la usava così e per il momento non ho intenzione di cambiar ruote (pancho con mozzi tune)

 

[chri79]

Mi ero basato al primo post quando avevi guarnitura ultegra e stavi sui 7000 gr ...
Anche io non avevo mai provato i tubolari,sempre avuto copertoncini e poi tubeless ma il precedente proprietario la usava così e per il momento non ho intenzione di cambiar ruote (pancho con mozzi tune)

con un telaio+forcella da 1.5kg le premesse non erano altissime,cmq il peso della bici completa ha oscillato da 6.6kg scarsi a 6.7kg nell'ultima configurazione prima della vendita dove avevo tolto guarnitura red carbon e messo la dura-ace e ruote profilo 41mm hokless can.22 con mozzi carbon ti da 1260gr vs le profilo 31 con mozzi 180 da 1180gr
considera che con i tubeless devi considerare gomme abbastanza Pesanti da~ 270gr a 300/310gr 10/15gr di valvole e 35/40ml di lattice a gomma

 

[longjnes]

io preferisco lavorare sui componenti che nel telaio abxje

io preferisco lavorare sui componenti che spendere migliaia di euro per il telaio ma non è detto che se mi continuo a trovare così bene con l'emonda non possa prendere un telaio slr 2020 che pesa ~ 400gr in meno del nostro, vorrebbe dire che a parità di montaggio arriverei poco oltre i 6.2kg

con il telaio slr 2020 si può scendere fino a 5,8-5,9. Io ho fermato l'ago per ora a 5.980 per vincoli sui pedali (mtb) e sella (imbottita) e pignoni (12-32)

 

[chri79]

con il telaio slr 2020 si può scendere fino a 5,8-5,9. Io ho fermato l'ago per ora a 5.980 per vincoli sui pedali (mtb) e sella (imbottita) e pignoni (12-32)

cia longines forse non ti ricordi ma ci conosciamo abbastanza bene,mi hai dato te tutte le dritte per la mia emonda, essendo una sl e non slr ero arrivato a un buon peso

 

[longjnes]

cia longines forse non ti ricordi ma ci conosciamo abbastanza bene,mi hai dato te tutte le dritte per la mia emonda, essendo una sl e non slr ero arrivato a un buon peso

eh mi ricordo si, sulla trek ho studiato abbastanza come limare.
sul vecchio modello purtroppo il movimento centrale limitato da 37 pone un vincolo sulla tipologia di guarnitura installabile.
diciamo che trek è un marchio dove il telaio top gamma è veramnte leggero , specie nel modello fino al 2020, ma il medio gamma paga circa mezzo chilo.
Per altri brand invece il top gamma è leggermente piu pesante, ma il medio gamma rimane ampiamente sotto il kg pagando soltanto 100-200gr al fratello maggiore. Ad esempio Giant, o altri.