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La mia bici - review
Trek Emonda SL8 DA
Testo
<blockquote data-quote="WillEno" data-source="post: 5638327" data-attributes="member: 17089"><p>Ciao a tutti,</p><p></p><p>Alla fine fu... Emonda SL8.</p><p>Ebbene si, ho impiegato un po' di tempo, ma alla fine mi sono deciso a pensionare la cara, vecchia Fragezeichen.</p><p>Complici il buon Juri (davvero un serio e preparato professionista oltre che un bravo e disponibile ragazzo) con le sue configurazioni ed una sorta di offerta promozionale di fine serie attuata da Trek in queste ultime settimane, ho scelto l'Emonda che tenevo d'occhio già da qualche tempo.</p><p>La configurazione è quella originale tranne la sella (ho deciso di continuare ad utilizzare l'Aspide con cui sono sempre stato bene), le ruote, l'attacco e la piega K-Force.</p><p>Le Zipp 303 per copertoncino sono fantastiche, a volte, pare quasi che qualcuno stia spingendo da dietro.</p><p>Facili entusiasmi, forse; in effetti ero abituato a pedalare su una bici in alluminio quasi d'epoca, con Veloce e cerchi Eurus... un bel upgrade sicuramente.</p><p>Il bianco madreperla metallizzato rende molto più dal vivo che in fotografia; bello davvero.</p><p>Peso finale 7,22 kg senza la borraccia porta attrezzi.</p><p></p><p>Un saluto, Willy</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="WillEno, post: 5638327, member: 17089"] Ciao a tutti, Alla fine fu... Emonda SL8. Ebbene si, ho impiegato un po' di tempo, ma alla fine mi sono deciso a pensionare la cara, vecchia Fragezeichen. Complici il buon Juri (davvero un serio e preparato professionista oltre che un bravo e disponibile ragazzo) con le sue configurazioni ed una sorta di offerta promozionale di fine serie attuata da Trek in queste ultime settimane, ho scelto l'Emonda che tenevo d'occhio già da qualche tempo. La configurazione è quella originale tranne la sella (ho deciso di continuare ad utilizzare l'Aspide con cui sono sempre stato bene), le ruote, l'attacco e la piega K-Force. Le Zipp 303 per copertoncino sono fantastiche, a volte, pare quasi che qualcuno stia spingendo da dietro. Facili entusiasmi, forse; in effetti ero abituato a pedalare su una bici in alluminio quasi d'epoca, con Veloce e cerchi Eurus... un bel upgrade sicuramente. Il bianco madreperla metallizzato rende molto più dal vivo che in fotografia; bello davvero. Peso finale 7,22 kg senza la borraccia porta attrezzi. Un saluto, Willy [/QUOTE]
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