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La mia bici - review
Trek Madone 7S - Di2
Testo
<blockquote data-quote="ALFINO" data-source="post: 4627640" data-attributes="member: 36660"><p>Attenzione :</p><p></p><p>Metti il pignone più grande e avvicini quasi a toccare la vite del registro alta</p><p>Se stringi troppo senti il motorino fare rumore </p><p>Qui deve essere quasi attaccata la vite per impedire che il cambio vada troppo nell'interno</p><p></p><p>Poi metti il pignone piccolo .</p><p>Porta quasi a toccare la vite del registro basso</p><p>Ora svitala quasi di un giro , prova mezzo prima</p><p>Poi azioni il cambio, quando vai all'ultimo pignone il cambio deve scendere e poi rientrare leggermente .</p><p>Questo movimento è fondamentale perché così non rimane in tensione il motore.</p><p>Devi regolarla fin tanto che non vedi questo movimento mi raccomando</p><p>Altrimenti rischi di bruciarlo a lungo andare se rimane fermo li</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ALFINO, post: 4627640, member: 36660"] Attenzione : Metti il pignone più grande e avvicini quasi a toccare la vite del registro alta Se stringi troppo senti il motorino fare rumore Qui deve essere quasi attaccata la vite per impedire che il cambio vada troppo nell'interno Poi metti il pignone piccolo . Porta quasi a toccare la vite del registro basso Ora svitala quasi di un giro , prova mezzo prima Poi azioni il cambio, quando vai all'ultimo pignone il cambio deve scendere e poi rientrare leggermente . Questo movimento è fondamentale perché così non rimane in tensione il motore. Devi regolarla fin tanto che non vedi questo movimento mi raccomando Altrimenti rischi di bruciarlo a lungo andare se rimane fermo li [/QUOTE]
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