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Bici e telai
La mia bici - review
Trek Madone 9 Di2 - Autoassemblata
Testo
<blockquote data-quote="Ipercool" data-source="post: 5390752" data-attributes="member: 47688"><p>Durante il montaggio ho rilevato alcuni pesi che ora posto.</p><p> </p><p> Ovviamente sono validi per la mia che è 58 H1 verniciatura RSL.</p><p> </p><p> Talaio 1199 </p><p>Forcella 396 </p><p>Cuscinetti serie sterzo - Inferiore 23 </p><p>Cuscinetti serie sterzo - Superiore 25 </p><p>Expander con tappo e vite 37 </p><p></p><p> Testa serie sterzo 28 </p><p>Anello serraggio serie sterzo 4 </p><p></p><p> Freno anteriore 150 </p><p>Freno posteriore 139 </p><p>Reggisella con piastrina e viti 185 </p><p>Guidacavi e minuteria 10 </p><p></p><p>Totale telaio 2.196</p><p></p><p>Gruppo manubrio 376</p><p> </p><p> Totale generale 2.572.</p><p> </p><p> La mia, in ordine di marcia con tutto tipo pompetta di soccorso, chip con supporto, satelliti Di2, 2 portaborraccia, bomboletta pit stop con supporto pesa:</p><p> </p><p> - 7,39 con le alto profilo da 55 (Easton Aero 55)</p><p> </p><p> - 7,14 con le basso profilo da 24 (Easton SLx)</p><p> </p><p> Ho ancora la sella d'emergenza vista la mancanza di morsetti per rails in carbonio, appena disponibili con la sella "sua" scenderò di qualche decina di grammi (per quello che conta).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ipercool, post: 5390752, member: 47688"] Durante il montaggio ho rilevato alcuni pesi che ora posto. Ovviamente sono validi per la mia che è 58 H1 verniciatura RSL. Talaio 1199 Forcella 396 Cuscinetti serie sterzo - Inferiore 23 Cuscinetti serie sterzo - Superiore 25 Expander con tappo e vite 37 Testa serie sterzo 28 Anello serraggio serie sterzo 4 Freno anteriore 150 Freno posteriore 139 Reggisella con piastrina e viti 185 Guidacavi e minuteria 10 Totale telaio 2.196 Gruppo manubrio 376 Totale generale 2.572. La mia, in ordine di marcia con tutto tipo pompetta di soccorso, chip con supporto, satelliti Di2, 2 portaborraccia, bomboletta pit stop con supporto pesa: - 7,39 con le alto profilo da 55 (Easton Aero 55) - 7,14 con le basso profilo da 24 (Easton SLx) Ho ancora la sella d'emergenza vista la mancanza di morsetti per rails in carbonio, appena disponibili con la sella "sua" scenderò di qualche decina di grammi (per quello che conta). [/QUOTE]
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