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La mia bici - review
Trek Madone 9 SLR Icon Disc Di2 Autoassemblata
Testo
<blockquote data-quote="Ipercool" data-source="post: 6679110" data-attributes="member: 47688"><p>Oggi un paio d'ore con i tubolari Pirelli da 28, per ora sono rimasti da 26,5 a 27.</p><p></p><p>Gonfiati a 7 il posteriore mi pare possa andare, l'anteriore intorno ai 6,5 troppo duro per l'avantreno della M9 che è molto rigido.</p><p></p><p>Alla posteriore ho il tac-tac della valvola che batte sul cerchio, devo intervenire.</p><p></p><p>Il battistrada ha due piccoli incavi longitudinali nella parte centrale che fanno tutto il giro.</p><p>Cercate di centrare bene il tubo, perché altrimenti guardando l'anteriore mentre andate le oscillazioni delle linee dopo pochi minuti vi avranno ipnotizzato.</p><p></p><p>Non ho notato differenze rispetto ai 25, vado ugualmente piano, quindi diciamo che non sono penalizzanti, ora provo con una pressione leggermente più bassa.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ipercool, post: 6679110, member: 47688"] Oggi un paio d'ore con i tubolari Pirelli da 28, per ora sono rimasti da 26,5 a 27. Gonfiati a 7 il posteriore mi pare possa andare, l'anteriore intorno ai 6,5 troppo duro per l'avantreno della M9 che è molto rigido. Alla posteriore ho il tac-tac della valvola che batte sul cerchio, devo intervenire. Il battistrada ha due piccoli incavi longitudinali nella parte centrale che fanno tutto il giro. Cercate di centrare bene il tubo, perché altrimenti guardando l'anteriore mentre andate le oscillazioni delle linee dopo pochi minuti vi avranno ipnotizzato. Non ho notato differenze rispetto ai 25, vado ugualmente piano, quindi diciamo che non sono penalizzanti, ora provo con una pressione leggermente più bassa. [/QUOTE]
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