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TRIATHLON, alleniamoci insieme (parte 6)
Testo
<blockquote data-quote="Darius" data-source="post: 7205272" data-attributes="member: 3105"><p>È semplice per chi la sa fare, chi non l'ha mai fatta può andare in difficoltà, specie se l'incollaggio è fatto con il mastice.</p><p></p><p>Il problema è questo, la pulizia è determinante, si deve levare qualsiasi traccia di mastice vecchio con del solvente, poi si incolla il nuovo tubolare, se queste operazioni non sono fatte bene si rischia che, in frenata, il tubolare può scivolare sul cerchio e portarsi dietro il valvolino, con conseguente sgonfiaggio immediato, cosa che all'anteriore può essere spacevole, il fenomeno ovviamente è accentuato in caso di cerchio rim.</p><p></p><p>Ascoltami, non rischiare, vai dal mecca e vedi come fa, poi potrai tentare di farlo da solo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Darius, post: 7205272, member: 3105"] È semplice per chi la sa fare, chi non l'ha mai fatta può andare in difficoltà, specie se l'incollaggio è fatto con il mastice. Il problema è questo, la pulizia è determinante, si deve levare qualsiasi traccia di mastice vecchio con del solvente, poi si incolla il nuovo tubolare, se queste operazioni non sono fatte bene si rischia che, in frenata, il tubolare può scivolare sul cerchio e portarsi dietro il valvolino, con conseguente sgonfiaggio immediato, cosa che all'anteriore può essere spacevole, il fenomeno ovviamente è accentuato in caso di cerchio rim. Ascoltami, non rischiare, vai dal mecca e vedi come fa, poi potrai tentare di farlo da solo. [/QUOTE]
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