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Testo: <blockquote data-quote="Darius" data-source="post: 7219170" data-attributes="member: 3105">OK ora mi è chiaro.A me piace sperimentare e smanettare, l'esperienza di montare le prolunghe sulla bdc l'ho fatta inizialmente per curiosità, volevo capire cosa significasse pedalare in posizione TT, con questo assetto ci ho girato per un anno e per me che venivo dalla bdc è stato come tornare a scuola, tuttavia anche dopo prove e controprove non sono mai riuscito a trovare un assetto soddisfacente a causa dei limiti che impone la geometria del telaio.Due punti in particolare: l'impossibilità di trovare il giusto avanzamento della sella a causa dell'angolo piantone e una eccessiva reattività dello sterzo con conseguente instabilità dell'avantreno quando sei sulle prolunghe, cosa che contrariamente alla TT non migliora di molto alle alte velocità.Quando finalmente ho deciso di allestirmi una TT ho capito a quali importanti compromessi costringe la soluzione prolunghe/bdc.E' una soluzione adottata, ma che per la mia esperienza consiglierei a chi ne fa un uso sporadico che non giustifica la spesa per una TT, e comunque per chilometraggi limitati, quali i corti no draft o appunto i 90Km del 70.3.</blockquote>

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