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Testo: <blockquote data-quote="Darius" data-source="post: 7658864" data-attributes="member: 3105">L'accoppiamento 35/60 l'ho provato e funziona bene, in  ogni caso se il vento è forte e rafficato anche le 35 o 38 sbacchettano, bisogna farci l'abitudine e non cercare di sovra correggere in quanto le prolunghe aumentano il braccio di leva dello sterzo, il che si traduce in una maggiore reattività, questo è molto più evidente nelle bdc a causa della geometria telaio forcella.[USER=94177]@marcus989[/USER] , questo è il cockpit che ho provato anche io con la bdc prima di farmi una TT, le prolunghe S-Bend sono un'ottima scelta, ma devi pedalarci un bel po' prima di prenderci confidenza, quando riuscirai a fare curve e rotatorie senza levare le mani sarai pronto.</blockquote>